Kategori: Interpellationer

Behåll de tidigare öppettiderna på ÅVC:n vid Heljeved i Vara!

                                                                           2026-01-02

Interpellation till Tekniska nämndens ordförande angående öppettider på Återvinningscentralen i Vara och hur sorteringen går till inom AÅS.

Nyligen informerade AÅS, Avfall & Återvinning Skaraborg, om förändrade öppettider på Återvinningscentralen i Vara. Tisdag 12.00 – 18.00, torsdag 12.00 – 19.00 och fredag 10.00 – 18.00 försvinner som tidigare öppettider!

Detta är en oacceptabelt stor försämring! Bemanningen var god i början men det förstår vi nu var nyhetens behag! Andra ÅVC har uppenbarligen för låg bemanning! Tillgängligheten och öppna stationer är vitsen för goda vanor för bra återvinning! Här krävs politiska initiativ och skärpningar inom AÅS för denna stora försämring kan inte vara motiverad eller förankrad i kommunerna! Vi är många som förväntar oss att återställa öppettiderna med god bemanning på Återvinningscentralen!

Ett annat problem som varit uppe här i KF tidigare är bristen på enhetlighet hos personalen på Återvinningscentralen! Detta är ett rejält bekymmer! Det finns personliga och ej enhetliga råd/svar på hur återvunnet material ska sorteras. Kan vara olika från gång till gång! Till exempel hårdplast, ibland ska det sorteras som plast och ibland i restavfall! Det är därför jag är skeptisk till gröna kortet för att jag är rädd för att bli utbildad fel! Jag är van sorterare och vill inte bli skriven på näsan med fel information!

Ett tredje stort problem är återvinningsstationerna, till exempel vid Räddningstjänsten. Vid mitt senaste besök vid återvinningsstationen vid Räddningstjänsten var det värsta/sämsta jag sett! Dessa stationer är vad det kan bli på AVC:n med gröna kortet och dålig bemanning!
Helheten måste skötas bättre och med bibehållna öppettider som 2025 Återvinningscentralen vid Heljeved!

Mina frågor till Tekniska nämndens ordförande Erik Lindström är därför:

Hur kan den stora negativa förändringen av öppettiderna på AVC:n motiveras av mer likvärdig öppettider inom AÅS då flera stationer har bättre öppet än vad som blir i Vara?

Hur kan du som ordförande i Tekniska nämnden och Vara representant i AÅS stå för att denna försämring är motiverad och förankrad bland oss politiker och invånare i Vara?

Hur jobbar AÅS med att få reda i gällande rutiner för sortering av återvunnet material på AVC:n i Vara? Både när det gäller utbildningen av grönt kort och i praktiken på AVC:n?

När kommer Tekniska nämnden ta ett större ansvar för återvinningsstationernas tömning och skötsel? Som det är nu är det demoraliserande!

För Vänsterpartiet i Vara

Egon Frid

Interpellation till Gabriela Bosnjakovic (M) om bristerna inom tekniska förvaltningen

Kategoribild byggande

                                                                                                    2025-08-17

Interpellation till kommunstyrelsens ordförande Gabriela Bosnjakovic (M) angående de uppkomna bristerna inom tekniska förvaltningen som fel i upphandlingen av konsulttjänster och redovisningen/attesteringen inom nämnda förvaltning.

Det har framkommit brister inom tekniska förvaltningen angående att konsult- och projekttjänster inom tekniska förvaltningen inte har upphandlats enligt lagen om offentlig upphandling under flera år samt att kommunens attesteringsregler inte har följts!

Tekniska nämndens ordförande Erik Lindström (M) har i pressen, i hårda ordalag kritiserat tjänstepersoner inom den förvaltning som Erik Lindström (M) själv är ordförande för!

Jag vill med denna interpellation fråga kommunstyrelsens ordförande om inte dessa brister som framkommit faller på det politiska ansvaret snarare än på ansvariga tjänstepersoner som i detta fall inte jobbar kvar och/eller är sjukskrivna! Under sådana omständigheter borde det politiska ansvaret prövas tyngre än tjänstepersonsansvaret!

Med hänvisning till ovanstående vill jag fråga kommunstyrelsens ordförande Gabriela Bosnjakovic (M):

Vilket ansvar ser du som ordförande i kommunstyrelsen att du själv har över den uppkomna situationen och de brister som framkommit i den pågående granskningen?

Vilket ansvar ser du att ordförande i tekniska nämnden har över bristerna när det främst gäller ej upphandlade tjänster och brister i attestreglerna inom tekniska  förvaltningen?

Egon Frid (V)

Interpellation till Gabriela Bosnjakovic (M)

Egon Frid

Interpellation till kommunstyrelsens ordförande Gabriela Bosnjakovic (M) angående av kommunen köpta tjänster kontra att utföra tjänster med anställd personal

Det finns en skiljelinje mellan vadet och huret, vad vi vill på den politiska nivån och hur det ska utföras av tjänstepersonerna i kommunen.

Men denna frågeställning är inte bara vad och hur. Vi ser att detta även är en politisk fråga angående hur det politiska styret bestämmer hur huret sker!

Vad som syns i Vara kommun är att kommunen i större och större utsträckning köper tjänster som kommun borde ha egna anställda för att utföra.

Det kan inte vara ekonomiskt och rationellt att hyra in eller köpa tjänster som t ex. vaktmästare, fastighetsskötsel, trädgårdsarbetare med flera verksamhetsområden.

Vara kommun är en kommun som arbetar med att få ner kostnaderna för försörjningsstöd och för att få ner arbetslösheten i kommunen, både för unga och äldre. Vara kommun bör då ha en intern arbetsmarknad, en större del egna anställda som kan få arbetsträna, som får göra en arbetsrehabilitering, som får en meningsfull sysselsättning för att kunna vara anställningsbara av företagen i kommunen och vårt närområde. Samtidigt bör vi som kommun ha de professioner vi behöver inom alla av kommunens ansvarsområden.
Det bör vara, det måste vara mer samhällsekonomiskt att Vara kommun har anställda och som kan utföra de arbetsuppgifter och ansvara för de verksamheter som vi som kommun har ansvar för.

Min fråga till kommunstyrelsens ordförande Gabriela Bosnjakovic är därför:

Hur tänker det politiska styret angående att vi ser mer och mer av köpta tjänster inom de tekniska områdena, som trafik, gator och parkskötsel inom Vara Bostäder?

Finns det någon utredning eller ekonomiska beräkningar som ger stöd till det politiska styret att köpa tjänster istället för att ha egna anställda inom ovan nämnda områden?

För Vänsterpartiet i Vara

Egon Frid

Interpellation till kommunstyrelsen i Vara angående med vilken rätt Varabostäder AB:s ordförande kan utlova ekonomiskt stöd till Vara Konserthus AB utan att styrelsen i Varabostäder AB, eller kommunstyrelsen eller kommunfullmäktige i Vara har fattat något beslutat om detta.

                                                                                                    2024-12-07

Under Vara kommuns dialogdag den 3 december 2024 utlovade ordförande i Varabostäder AB att ge ett ekonomiskt stöd till Vara Konserthus AB och tog i hand om detta med vice ordförande i Vara Konserthus AB.

Frågan som denna interpellation gäller och som undertecknad tog upp på kommunstyrelsens övriga frågor den 4 december, utan att få frågan till protokollet, är om och på vilka grunder ordförande i Varabostäder kan och har utlovat ekonomiskt stöd till Vara konserthus AB?

Varabostäder har i hyresförhandlingar för 2025 krävt historiskt höga hyreshöjningar. Varabostäder har utlovats ägartillskott för att bygga nya hyreslägenheter, då bolagets ekonomi utan ägartillskott saknar möjlighet att bygga nya bostäder. Hur kan det då vara förenligt med ägardirektiv och bolagets uppdrag att överföra ekonomiskt stöd till Vara Konserthus AB? Ett ekonomiskt stöd som det bör vara kommunstyrelsen och kommunfullmäktiges ansvar att diskutera i budgetarbetet och eventuellt fatta beslut om.

Med hänvisning till ovanstående vill undertecknad fråga kommunstyrelsens ordförande:

Med vilken rätt Varabostäder AB:s ordförande kan utlova ekonomiskt stöd till Vara Konserthus AB?
På vilka grunder kan ordföranden i Varabostäder AB utlova ekonomiskt stöd till Vara Konserthus AB?
Vilka befogenheter och mandat har ordföranden i Varabostäder AB för att kunna utlova ekonomiskt stöd till ett annat bolag, i detta fall Vara Konserthus AB?
Är det inte i kommunens budget som stöd till Vara Konserthus AB i så fall ska processas fram och ett eventuellt stöd ska beslutas i Kommunstyrelsen och kommunfulläktige?

För Vänsterpartiet i Vara

Egon Frid (V)
Ledamot i kommunfullmäktige i Vara kommun

Interpellation till kommunstyrelsens ordförande angående revideringen av Västra Götalandsregionens Trafikförsörjningsprogram för 2026 – 2029

                                                                                                    2024-12-02

Västtåg i Vårgårda.

Västra Götalandsregionen reviderar för närvarande sitt trafikförsörjningsprogram, som ska gälla för perioden år 2026-2029. Trafikförsörjningsprogrammet kallas också kollektivtrafikstrategi, och är det viktigaste dokumentet i utvecklingen av kollektivtrafiken. Här beskrivs hur kollektivtrafiken ska utvecklas, och var fokus på kollektivtrafiksatsningar ska ligga. Regionen har tagit fram ett förslag till program och har skickat ut det på remiss. Sista dag för yttrande är 31 mars 2025. Remissen har bland annat gått till de fyra kommunalförbunden Skaraborg, Sjuhärad, Fyrbodal och Göteborgsregionen, som ska representera kommunerna i Västra Götaland. Det är upp till varje kommunalförbund, om de i sin tur vill skicka remissen vidare till sina medlemskommuner. Det är okänt hur Skaraborgs kommunalförbund avser att göra med det. Oavsett om kommunalförbunden skickar remissen vidare till sina medlemskommuner, har varje kommun ändå rätt att besluta om ett yttrande och skicka det direkt till Västra Götalandsregionen. Förslaget och remissen ligger på regionens hemsida. I förslaget till trafikförsörjningsprogram finns ett mål som kommer att ge stora negativa konsekvenser för Varaborna och kommunen om det blir verklighet. Det handlar om målsättningen att kollektivtrafikens självfinansieringsgrad på sikt ska återgå till minst 50 %. Självfinansieringsgraden beskriver intäkternas andel av kostnaderna. Den var tidigare ungefär 50 % i Västra Götaland, men under pandemin minskade intäkterna och behovet av bidrag ökade. Västtrafiks självfinansieringsgrad under 2023 var 46,7 procent. Intäkterna kommer från biljetterna, och där ingår även kommunala tillköp, exempelvis seniorkort. Målet om att återgå till minst 50 % är inte ett förslag från regionens tjänstepersoner utan det är ett politiskt förslag från Grönblå Samverkan (M, KD, C och L) och SD. De valde att frångå regionens tradition att låta förvaltningens förslag gå ut på remiss opåverkat av politisk inblandning.  Utredningen visar att det skulle krävas flera omfattande och kraftfulla åtgärder både på intäkts- och kostnadssidan. Tågtrafiken på Kinnekullebanan skulle ersättas med buss. Delar av landsbygdstrafiken, trafik i mindre tätorter samt trafik mellan huvudorter i olika kommuner skulle behöva avvecklas. Utöver dessa besparingar/försämringar skulle biljettpriserna behöva ökas med 5 % varje år, dvs. dubbelt så stora ökningar som idag, plus en engångsprishöjning på 10%. För oss i Vänsterpartiet är det tydligt att det här kommer att slå hårt mot kollektivtrafikresandet!

Med hänvisning till ovanstående vill undertecknad fråga kommunstyrelsens ordförande:

Vad gör kommunstyrelsens ordförande för att Västra Götalandsregionen fortsatt ger stöd och resurser till kollektivtrafiken med buss och tåg så att kollektivtrafiken kan utvecklas inom Vara kommun?

Kommer kommunstyrelsens ordförande agera inom Skaraborgs kommunalförbund för att Vara kommun och Skaraborgs kommunalförbund lämnar ett yttrande som stödjer en fortsatt utveckling av kollektivtrafiken inom Vara kommun och i Skaraborg?

Kommer kommunstyrelsens ordförande och Vara kommun agera fortsatt för att Kinnekulletågen och Kinnekullebanan trafikeras och kan utgöra en stor och viktig del av kollektivtrafiken i Skaraborg?

För Vänsterpartiet

Egon Frid

Interpellation till kommunstyrelsens ordförande angående att Vara kommun kommer att vara utan Folkhälsostrateg 1 januari 2025

                                                                                                    2024-12-02

Det kom till min kännedom i kväll att Vara kommun kommer att vara utan Folkhälsostrateg efter årsskiftet! Folkhälsofrågorna har prioriterats ner av regeringen, Folkhälsomyndigheten, Västra Götalandsregionen och i våra kommuner. Förstod av samma källa i kväll att sista skärvan av Folkhälsoenheten på Västra Götalandsregionen läggs ner vid kommande årsskifte 31 december 2024! Detta är mycket anmärkningsvärt med tanke på den ohälsa och försämrad folkhälsa i samhället, bland befolkningen och våra invånare i kommunen! Särskilt ungas och äldres folkhälsa behöver stöd och resurser för att stärkas!
I den informationen jag fick i kväll så kommer Essunga och Grästorp dela på en Folkhälsostrateg. Varför är inte Vara kommun med och samverkar kring denna tjänst och då kunna ha kvar tjänsten som folkhälsostrateg i Vara kommun?

Mina frågor i denna interpellation är därför:

Varför kommer Vara kommun avsluta arbetet med folkhälsofrågor och avsluta tjänsten som Folkhälsostrateg för Vara kommun?

Varför medverkar inte Vara kommun med Essunga och Grästorp i en gemensam Folkhälsostrateg från 1 januari 2025?

Vad gör Vara kommun för att Västra Götalandsregionen även framledes medfinansierar tjänsten som Folkhälsostrateg för Vara kommun?

För Vänsterpartiet i Vara

Egon Frid

Interpellation till Tekniska nämndens ordförande angående planeringen och investeringen av trottoarer på Tingshusgatan och Läroverksgatan

                                                                                                    2024-11-04

Tekniska kontoret ansvarar för drift, underhåll, investeringar och trafiksäkerhet på det kommunala gatu- och vägnätet. Tekniska nämnden är politiskt ansvarig för Tekniska kontoret. Erik Lindström är ordförande och ansvarig i Tekniska nämnden.

I denna interpellation vill vi lyfta ett par trafikfrågor som kommit till vår kännedom i Vänsterpartiet i Vara. Den första frågan gäller Tingshusgatan. Den andra frågan gäller Läroverksgatan.

1. Om man kommer gående på Tingshusgatans norra sida ut mot Arentorp förbi Tingshuset så tar trottoaren slut mittemot Hotell Grepen. Vill man inte avsluta sin promenad där trottoaren tar slut och vill, till exempel, till andra sidan av gatan på ett säkert måste man gå tillbaks till övergångsstället som är vid vägbulan före Ödgrens Möbler och sedan gå på cykelbanan på Tingshusgatans södra sida.

2. Om man kommer gående, på Läroverksgatans nordöstra, förbi Alléskolan mot Allégatan så är det en trottoar vid sidan av parkeringen som är på Läroverksgatan. När parkeringen slutar, så slutar även trottoaren. Om man fortsätter där trottoaren slutar så hamnar man inne på Alléskolans sydöstraste skolbyggnad.

Jag har fått lära mig att det inte är önskvärt att gå över Parkskolans skolgård och då hamnar vi gångare i stället på Läroverksgatan. Men är det önskvärt att gå igenom Alléskolan för att komma till Allégatan?

Genom denna interpellation önskas få svar på vad Tekniska nämndens ordförande Erik Lindström avser att göra för att rätta till dessa avsevärda fel när det gäller gångtrafikanternas säkerhet? Samt hur kan dessa missar i planeringen och investeringen av trottoarer i det kommunala gatu- och vägnätet avhjälpas?


För Vänsterpartiet i Vara

Egon Frid

Interpellation om Yttre hemtjänst

Trädgård

Interpellation till socialnämndens ordförande angående behovet av att återinföra Yttre hemtjänst som en insatsform till personer över 65 och till personer som har en funktionsvariation.


Fixartjänst samt snö- och halkbekämpning erbjuds idag som en insatsform för de som har en funktionsvariation eller är över 65 år.
När arbetet var igång med Yttre hemtjänst, utfördes till exempel gräsklippning, uppsamling av frukt, enklare träd- och buskansning,
När insatsformen fanns, så fanns det uppemot 80 äldre som fick hjälp att bo hemma med detta extra stöd.
Vi i Vänsterpartiet har gjort en marknadsanalys om kommunens yttre hemtjänst skulle konkurrera med marknaden/branschen. Ingen av de företag, inom Vara kommun, som säljer motsvarande tjänst, trädgårdstjänster ser någon konkurrens utan alla ser kommunens yttre hemtjänst som ett komplement.

Min fråga till socialnämndens ordförande är följande:

Vad gör socialnämndes ordförande för att återinföra yttre hemtjänst som en kommunal service och insats för de som har en funktionsvariation eller är över 65 år?

Vad gör socialnämndens ordförande för att Enheten för arbete, sysselsättning och integration, AME får mer personal, genom OSA-anställningar, som kan handleda och vara chaufförer för arbetslag som får utföra tjänsterna i yttre hemtjänst?

 

 

Vänsterpartiet i Vara

 

Egon Frid (V)
kommunfullmäktigeledamot

Interpellation till kommunstyrelsens ordförande angående projektplan för utbyggnad av bostäder genom Vara Bostäder AB

Vi kommunfullmäktige den 26 augusti beslutades om en projektplan för utbyggnad av bostäder genom Vara Bostäder AB.

Etapp 1 rör Lassagården och Kvänum och etapp 2 rör Södergatan, Pinjen 11 och Arentorp. Nu kan vi notera att Södergatan och Pinjen 11 redan kan avföras från projektplanen då majoriteten aviserar att en ny järnvägspassage kommer att uppta marken på Pinjen 11.

Därför kommer det vara extra viktigt att Vara kommun och Vara Bostäder AB startar planeringen för att bygga hyresrätter på Lassagården och i Kvänum enligt förslaget i etapp 1 i projektplanen.

Min fråga i interpellationen till kommunstyrelsens ordförande är:

När kan förslag till beslut om byggnation av hyresrätter på Lassagården och i Kvänum komma till kommunfullmäktige för beslut?

När kan dessa planerade hyresrätter förväntas vara färdigställda?

För Vänsterpartiet i Vara

Egon Frid

Interpellation till Tekniska nämndens ordförande Erik Lindström angående hur vi säkerställer säkerheten för våra gående och cyklister vid Storgatan/Sveagatan och Torggatan/Drottninggatan.

Jag med cykelhjälm!

Nu när kommunen planerar och ska renovera de centrala gatorna Storgatan och Torggatan så har det varit och är mycket diskussion om parkeringar och cykelvägen som ska anläggas.

En annan viktig fråga är säkerheten för gående och cyklister vid de passager som har anslutande cykelbanor vid Drottninggatan och Sveagatan. 

Idag finns ett icke fungerande varningssystem vid Storgatan/Sveagatan. Detta är inte tillfredställande då trafiken är särskilt intensiv i vid denna korsning i samband med tågtrafiken och bomfällningarna! Vid Drottninggatan kommer flera gående och cyklister från västra Vara och Resecentrum som ska korsa Torggatan.

Min fråga till Tekniska nämndens ordförande Erik Lindström:

Hur planerar Tekniska nämnden och Vara kommun för att öka säkerheten och tryggheten för gående och cyklister vid korsningarna Storgatan/Sveagatan och Torggatan/Drottninggatan?

Är det dags för trafikljus i dessa korsningar till stöd och säkerhet för gående och cyklister?

Egon Frid (V)

Ledamot i kommunfullmäktige