Bli inte den ledning som sparkar undan fötterna för Lidköpings Sjukhus som akutsjukhus!
När Rödgrön ledning, RGL beslöts sig för att vilja styra Västragötalandsregionen efter valet 2022 så kan jag inte tänka mig att ambitionen var att bli den ledning i regionen som sparkar undan fötterna för Sjukhuset i Lidköping och blir den ledning som centraliserar all akutsjukvård till Skövde!
Tyvärr är det, det som är på väg att hända. Vad kan göras i denna situation? Lämna över till en ledning med sin regering som vägrar att ge regionerna och då även VGR de resurser som krävs för att driva sjukvården i Skaraborg? Driva sjukvården med fortsatt underskott och låta verksamheterna göra det bästa av att utveckla vården inom Skaraborgs Sjukhus med fortsatt akutsjukvård i Lidköping och med fortsatt öppen akutmottagning?
2024 är ett särskilt ekonomiskt besvärligt år för Sveriges kommunen och regioner. Att då göra drastiska nedskärningar och förändringar för ett ekonomiskt svårt år är som jag ser det oacceptabelt. Tidigare ansvariga politiker för Skaraborgs Sjukhus som Pär Johnsson (L) i Lidköping som exempel har låtit verksamheten inom Skaraborgs Sjukhus växa och då främst på KSS i Skövde. Detta har skett utan att ta ekonomiskt ansvar för helheten inom Skaraborgs Sjukhus. Tidigare styrelse för Skaraborgs Sjukhus kan göras ansvariga för att KSS i Skövde har fått expandera och belasta Skaraborgs Sjukhus så till den milda grad att akutverksamheten på Lidköpings Sjukhus och andra verksamheter som t ex i Mariestad anses behövas avvecklas utifrån nuvarande spar- och strukturförslag.
Detta får inte vara skäl för RGL att göra detta för hur ekonomin inom Skaraborgs Sjukhus ser ut nu! Att Skaraborgs Sjukhus blöder med ca 1 miljon om dagen ska inte Lidköpings Sjukhus straffas för! Det är en oansvarig stor utbyggnad i Skövde utan långsiktig ekonomisk täckning som skett av borgerliga majoriteter i styrelser för Skaraborgs Sjukhus. Låt dessa ta ansvar och skämmas för det ekonomiska underskottet 2023 och 2024. För RGL kan det bara finnas ett alternativ och det är att hålla löften, försvara och bevara nuvarande struktur. Detta genom att driva verksamheten med fortsatt underskott eller att få en majoritet för en skattehöjning i väntan på en regering som ser det allvarliga ekonomiska läget för sjukvården och som är beredda att ta ansvar och ge regionerna de resurser som behövs. Alternativet att gå i opposition finns ju också och låta borgarna ta över och själva bli de som spikar in spiken i dörren till akutmottagningen i Lidköping!
Några ord om förslaget om att bolagisera Lidköpings Sjukhus! Det är inte svårt att gissa att Per Jonsson (L) vill bli sjukhusdirektör för ett eget sjukhus men jag tror inte på förslaget eller ser det inte som ett alternativ. Ser det bara som möjligt att vara ett fortsatt akutsjukhus genom samverkan inom Skaraborgs Sjukhus och det ansvar som regering och VGR ska ta för finansieringen. Dessutom måste den samverkan inom västra Skaraborg värnas gentemot kommunerna och primärvården/Närhälsan. Jag inte förstå hur Lidköpings kommun ska kunna ta ekonomiskt ansvar för ett sjukhus när de inte själva klarar av sina skolor!
Nej, vill Rödgrön ledning fortsätta regera Västra Götalandsregionen så håll löftet om att Lidköpings Sjukhus ska vara ett akutsjukhus! Ge styrelsen för Skaraborgs Sjukhus medel och ansvar att utveckla Skaraborgs Sjukhus och låt medarbetarna känna delaktighet och trygghet i sitt viktiga sjukvårdsarbete! På så sätt får vi behålla akutsjukvården i Västra Skaraborg och Lidköping!
Egon Frid (V), ledamot i kommunstyrelsen och kommunfullmäktige i Vara kommun
Författare: Egon Frid
Jag är Vänsterpartist och nykterist! Har varit kommunpolitiker i Skövde för Vänsterpartiet sedan 1983. Mellan 1999 och 2006 var jag hälso- och sjukvårdspolitiker i Västra Götalandsregionen. Från 2006 till 2010 var jag riksdagsledamot för Vänsterpartiet och Skaraborg. Från 2014 till 2018 var jag ledamot i regionfullmäktige och ledamot i Kollektivtrafiknämnden. Nu är jag kommunpolitiker i Vara sedan valet 2014. Civilt så är jag socionom, född 1957, har två vuxna barn och fyra barnbarn, är gift med Christina Hagberg och bor i Vara. Har jobbat tio år som socionom och enhetschef inom socialtjänsten. Innan jobbade jag inom Konsum. Mina intressen är föreningsliv och friluftsliv. Jag är bland annat aktiv inom nykterhetsrörelsen IOGT-NTO på Park Bio i Vara. Jag skriver på bloggen/hemsidan som vänsterpartist och privatperson. Åsikterna är mina egna och inte nödvändigtvis partiets.
Interpellation till Tekniska nämndens ordförande Erik Lindström angående hur vi säkerställer säkerheten för våra gående och cyklister vid Storgatan/Sveagatan och Torggatan/Drottninggatan.
Nu när kommunen planerar och ska renovera de centrala gatorna Storgatan och Torggatan så har det varit och är mycket diskussion om parkeringar och cykelvägen som ska anläggas.
En annan viktig fråga är säkerheten för gående och cyklister vid de passager som har anslutande cykelbanor vid Drottninggatan och Sveagatan.
Idag finns ett icke fungerande varningssystem vid Storgatan/Sveagatan. Detta är inte tillfredställande då trafiken är särskilt intensiv i vid denna korsning i samband med tågtrafiken och bomfällningarna! Vid Drottninggatan kommer flera gående och cyklister från västra Vara och Resecentrum som ska korsa Torggatan.
Min fråga till Tekniska nämndens ordförande Erik Lindström:
Hur planerar Tekniska nämnden och Vara kommun för att öka säkerheten och tryggheten för gående och cyklister vid korsningarna Storgatan/Sveagatan och Torggatan/Drottninggatan?
Är det dags för trafikljus i dessa korsningar till stöd och säkerhet för gående och cyklister?
Egon Frid (V)
Ledamot i kommunfullmäktige
Motion till Kommunfullmäktige i Vara angående att stärka upp det drogförebyggande arbetet och tillsätta en samordnare för det drogförebyggande arbetet
För länge sedan var det tradition och viktigt att varje kommun hade egen personal som jobbade med det drogförebyggande arbetet. Vara kommun bröt den trenden och rationaliserade kommunens handläggare inom det drogförebyggande arbetet.
Vara kommun samarbetar nu med Öckerö kommun och den s k Öckerömodellen med Håkan Fransson i spetsen.
Vara kommun behöver förstärka sitt arbete lokalt på det förebyggande området i allmänhet och det drogförebyggande arbetet i synnerhet!
Vi lever med ökat alkoholmissbruk, mer narkotikamissbruk och mer droger i samhället.
Vi tycker att tiden vore mogen igen att stärka upp det förebyggande genom att tillsätta en tjänst som samordnare för det drogförebyggande arbetet lokalt och då inom Vara kommun. En tjänst som kan samverka inom kommunens förvaltningar, förenings- och näringslivet i det förebyggande arbetet på strukturell och gruppnivå.
Med hänvisning till ovanstående föreslås kommunfullmäktige besluta:
att Vara kommun tillsätter en egen tjänst som samordnare för det drogförebyggande arbetet som en del av det ökade behovet av det förebyggande arbetet i kommunen.
Egon Frid (V)
Kommunfullmäktigeledamot
Motion till kommunfullmäktige i Vara angående att utreda anläggningen av en hundrastgård mellan tennisbanorna och Imazo, eller i dess närhet.
Inom Vara tätort finns det en hundrastgård vid Olovsgatan/Kvarngatan. En uppskattad rastplats för hundar och hundägare.
För boende och hundägare i östra Vara är det för långt att gå med hundarna till den befintliga hundrastgården i västra Vara.
Då det finns många hundägare som går med sina hundar i området runt Vara Utomhusbad, vid tennisbanorna och bredvid Torsgårdsskolan vore det intressant att utreda om det går att anlägga en hundrastgård i området. Då med exempel mellan tennisbanorna och Imazo.
Med hänvisning till ovanstående föreslås kommunfullmäktigen i Vara besluta:
Att utreda möjligheterna att anlägga en hundrastgård mellan i området öster om Vara utomhusbad, mellan tennisbanorna och Imazo, eller i dess närhet.
För Vänsterpartiet i Vara
Egon Frid
kommunfullmäktigeledamot
Motion till kommunfullmäktige i Vara angående stöd till elever med hög frånvaro och elever med särskilda behov av stöd för att klara sin skolgång
En fråga som aktualiserats senaste tiden inom skolan i Vara är de elever som inte är i skolan och som nämns som hemmasittare och antalet som nämns är 22 elever på Alléskolan.
Hög frånvaro från undervisningen inom grundskolan är ett stort samhällsproblem och inte unikt för Vara kommun. Forskningen visar också att det är förenligt med stora samhälleliga kostnader med elever som inte fullföljer sin skolgång ihop med de individuella konsekvenserna för elever, föräldrar och familjer.
Hemmasittare och elever med hög frånvaro är individer som till största del mår dåligt och lider av och under psykisk ohälsa som individer och/eller tillsammans med sina föräldrar och övrig familj.
Vi vill påstå att det är ett strukturellt samhällsproblem och ett organisatoriskt problem för skolan och kommunen att ta tag i.
Hur och varför det blir så för vissa elever är nog de flesta på det klara med, för stora klasser, höga prestationskrav och för lite stöd för elever med särskilda behov, för få resurspersoner i elevarbetet som stödjer lärarna och eleverna från starten i skolan.
Vad kan göras för att ge stöd till elever med hög frånvaro och elever med särskilda behov av stöd så de känner att de kan klara undervisningen i skolan?
Vi tror att det är resurspersoner som kan bygga relationer med eleverna som behövs först och främst. Sedan behövs det okonventionella arbetsmetoder som bryter elevens isolering i hemmet. Det kan behövas individuella scheman som bygger på att ”arbetspröva” med någon aktivitet eller alternativ sysselsättning. Att få succesivt självförtroendet och ett bättre mående tillbaka så skolan kan bli ett alternativ igen. Sedan det viktigaste av allt – stödet från skolans ledning och lärarna, att resurspersonerna som jobbar nära eleverna får ta ansvar för sitt arbete, sin relation till eleven/eleverna och att detta elevarbete är delegerat med ansvar från rektor och skolans personal. Rektorn kan inte lösa frånvaron men rektorn och skolledningen kan ge stöd till ett arbetssätt där resurspersoner får ta ansvara för att bryta elevernas isolering, den psykiska ohälsan och elevens frånvaro från skolan. Det är inte ett individuellt problem att eleven är frånvarande, det är inte familjens problem att barnet i familjen inte är i skolan, det är ett strukturellt och organisatoriskt problem att många elever har hög frånvaro från sin undervisning i grundskolan att deras utbildning äventyras.
Vill med hänvisning till ovanstående föreslås kommunfullmäktige i Vara besluta:
Att Vara kommun och bildningsnämnden initierar ett strukturerat arbetssätt till stöd för elever med hög frånvaro som utgår från elevernas individuella behov och möjligheter att kunna delta i undervisningen.
Egon Frid (V)
Hela Vara kommun ska leva!
Hela Vara kommun ska leva, svar till Maritha Jacobson (L)
Bästa Maritha Jacobson (L)! Jag tror att det råder ett litet missförstånd om vad förslaget från Vänsterpartiet i Vara handlar om. Det handlar om att folk som vill hyra ut sin fastighet och att folk som vill hyra en bostad på landet ska kunna få hjälp med det, att tillgången och efterfrågan kan mötas. Många kommuner värnar om möjligheterna att hitta ett lantligt boende åt nyinflyttade och de som vill flytta ut på landet. Vi vill som du värna om valfriheten att få möjligheten att välja vart man vill bo även om man inte har råd eller möjlighet att köpa sitt boende. Därför menar vi att Vara kommun kan vara till hjälp och stöd med detta också. Ett nätverk av fastighetsägare eller en kontaktperson inom Samhällbyggnadsförvaltningen är ingen extra tjänst som kostar mycket pengar. Det handlar inte heller om någon reklamkampanj utan råd och stöd till fastighetsägare som har ett boende att hyra ut. Vi vill inte ta din bostad ifrån dig och vi vill inte att du ska få krav på dig att hyra ut din bostad! Att fler som vill kan få bo på landsbygden måste dock vara bra för att hela Vara kommun ska leva!
Egon Frid (V)
Vara
Årsmöte med Vänsterpartiet Vara-Essunga-Grästorp
Partiföreningen Vänsterpartiet Vara-Essunga-Grästorp valde för första gången en styrelse med representation från de ingående 3 kommunerna på sitt Corona-säkra årsmöte på Almesåsen i Ryda 29 april!
Årsmötesförhandlingarna varvades med grillad korv från grillarna som sköttes elegant av grillmästarna Claes Eriksson och Åsa Heij Bengtegård.
Ordförande Egon Frid hälsade välkomna och redogjorde för verksamheten för 2020. Ett år som varit annorlunda för alla föreningen och så också för vänstern. Under året har nya medlemmar tillkommit och medlemsantalet ligger på ca 50 medlemmar i partiföreningen.
Vänstern har varit aktiva i kommunfullmäktige och synts i debatten lokalt bland annat i frågor angående avgifter inom socialpsykiatrin och räddningstjänsten i Västra Skaraborg och motståndet mot utförsäljningen av allmännyttan i Kvänum.
Bland frågorna som vi drivit i kommunfullmäktige i Vara så kan nämnas en motion om pensionärsrabatt för 65+ inom VG-kommunerna, bostäder på landet i Vara samt interpellationer om utförsäljningarna av allmännyttan i Kvänum och de höjda egenavgifterna inom färdtjänsten. Utöver detta så har vi i Vänsterpartiet haft egna yrkanden och budgetförslag i kommunfullmäktige där vi motsatt oss effektiviseringskraven samt lagt förslag om utökad ram och mer resurser till Bildningsnämnden och Socialnämnden i Vara.
Nämnas bör väl när vår redovisning av partistödet i Essunga kommun kom på villovägar som ledde till att vi först blev utan vårt partistöd. När vi sedan kunde bevisa att vi gjort den redovisning som krävs och lämnat in den i tid så beslutade Essunga kommun att tro på oss och ge oss det kommunala partistödet även 2020.
2020 blev ett annorlunda år på grund av Covid 19 och pandemin men vi hoppas att 2021 till slut leder oss till ett mer normalt samhälle att bedriva föreningsverksamhet i! Ett år som innebär förberedelser för valet 2022 då målet är att nå representation även i kommunfullmäktige i Grästorp!
Claes Erikson svingade inte bara grillgaffeln utan också årsmötesklubban och till styrelse för 2021 valdes: Egon Frid Vara, ordförande, Olof Berggren Essunga, vice ordförande, Rigmor Andersson Vara, kassör, Åsa Heij Bengtegård Vara, Britt-Marie Meng Grästorp, Solbritt Wallin Vara och Claes Eriksson Vara, ledamöter samt Jakob Johansson Essunga och Annelie Andersson Vara, ersättare i styrelsen.
Årsmötesförhandlingarna varvades med grillad korv från grillarna som sköttes elegant av grillmästarna Claes Eriksson och Åsa Heij Bengtegård.
Ordförande Egon Frid hälsade välkomna och redogjorde för verksamheten för 2020. Ett år som varit annorlunda för alla föreningen och så också för vänstern. Under året har nya medlemmar tillkommit och medlemsantalet ligger på ca 50 medlemmar i partiföreningen.
Vänstern har varit aktiva i kommunfullmäktige och synts i debatten lokalt bland annat i frågor angående avgifter inom socialpsykiatrin och räddningstjänsten i Västra Skaraborg och motståndet mot utförsäljningen av allmännyttan i Kvänum.
Bland frågorna som vi drivit i kommunfullmäktige i Vara så kan nämnas en motion om pensionärsrabatt för 65+ inom VG-kommunerna, bostäder på landet i Vara samt interpellationer om utförsäljningarna av allmännyttan i Kvänum och de höjda egenavgifterna inom färdtjänsten. Utöver detta så har vi i Vänsterpartiet haft egna yrkanden och budgetförslag i kommunfullmäktige där vi motsatt oss effektiviseringskraven samt lagt förslag om utökad ram och mer resurser till Bildningsnämnden och Socialnämnden i Vara.
Nämnas bör väl när vår redovisning av partistödet i Essunga kommun kom på villovägar som ledde till att vi först blev utan vårt partistöd. När vi sedan kunde bevisa att vi gjort den redovisning som krävs och lämnat in den i tid så beslutade Essunga kommun att tro på oss och ge oss det kommunala partistödet även 2020.
2020 blev ett annorlunda år på grund av Covid 19 och pandemin men vi hoppas att 2021 till slut leder oss till ett mer normalt samhälle att bedriva föreningsverksamhet i! Ett år som innebär förberedelser för valet 2022 då målet är att nå representation även i kommunfullmäktige i Grästorp!
Claes Erikson svingade inte bara grillgaffeln utan också årsmötesklubban och till styrelse för 2021 valdes: Egon Frid Vara, ordförande, Olof Berggren Essunga, vice ordförande, Rigmor Andersson Vara, kassör, Åsa Heij Bengtegård Vara, Britt-Marie Meng Grästorp, Solbritt Wallin Vara och Claes Eriksson Vara, ledamöter samt Jakob Johansson Essunga och Annelie Andersson Vara, ersättare i styrelsen.
Egon Frid
Fel att höja priserna, fler ska kunna åka kollektivt!
Bara Vänsterpartiet vill frysa priserna i kollektivtrafiken. Inför 2022 ville övriga partierna ge Västtrafik i uppdrag att planera för höjda biljettpriser med 2,6 % från januari. Helt orimligt när klimatkrisen gör att Västtrafik behöver vinna tillbaka resenärer efter pandemin. I underlaget beskrivs att ”att få tillbaka kunderna är det mest effektiva sättet att öka intäkterna” men ändå vill övriga partier istället både minska utbudet och göra det dyrare att resa.
Vårt yrkande i Kollektivtrafiknämnden idag: Vi i Vänsterpartiet vill att Västtrafik får i uppdrag att planera för frysta biljettpriser från januari 2022.
Det senaste året i kollektivtrafiken har inte liknat något annat år som vi varit med om. Pandemin har gjort att antalet resenärer har minskat drastiskt. Västtrafik har fått sätta in extra turer för att minska trängseln, trots att man inte på något sätt kunnat matcha det med biljettintäkter. Många har valt bilen framför kollektivtrafiken och det krävs nya tag för att kollektivtrafiken ska kunna ta tillbaka marknadsandelar. Vi har inte kunnat utvärdera resandet i det nya zonsystemet, eftersom pandemin ändra alla resmönster. Då är det inte läge att höja biljettpriserna. Vi behöver ge Västtrafik en bättre möjlighet att få tillbaka och locka nya resenärer.
Alla ska ha råd att resa kollektivt. Biljettpriset ska inte göra att man avstår. Ökat resande med kollektivtrafik är viktigt i omställningen till ett fossilfritt resande och vårt ansvar för att klara målen i Klimat 2030 och koldioxidbudgeten.
Vi väljer också att citera Västtrafik i underlaget till dagens sammanträde (överst på sidan 7 i underlaget): ” När restriktionerna släpper finns ett tydligt fönster för Västtrafik att bryta de nuvarande vanorna med ohållbara resor. För att kunna vara offensiva i det fönstret behöver budskapen vara tydliga och enhetliga. En prishöjning underlättar inte den uppgiften.”
Vi i Vänsterpartiet tycker att Kollektivtrafiknämnden ska ge Västtrafik möjligheten att vara offensiva.
Förslag till beslut:
Kollektivtrafiknämnden uppdrar åt Västtrafik
1. Att som inriktning planera för frysta biljettpriser i januari 2022.
2. Att ta fram förslag till en flexibel biljett som kan möta nya kundbehov.
3. Att ta fram förslag till turist- och sommarerbjudande för införande sommaren 2022.
Egon Frid (V)
Gertrud Ingelman (V)
Rolf Sörvik (V)
För ett tydligare jämställdhetsarbete!
På dagens Kollektivtrafiknämnd lämnade vi från Vänsterpartiet in ett initiativärende för ett tydligare jämställdhetsarbete!
Vi föreslår att det görs omtag i hur kollektivtrafiknämnden ser på jämställdhetsperspektivet i de projekt som vi deltar i eller delfinansierar.
Vi lever inte i ett jämställt samhälle. Kvinnor som grupp har lägre löner och mindre makt i relation till män som grupp. Det är orättvist. Men det är också företags- och samhällsekonomiskt olönsamt att inte ta tillvara människors fulla potential genom att låta oss begränsas av könsroller.
För att bidra till ett jämställt samhälle ska de olika nämnderna inom regional utveckling i Västra Götalandsregionen redovisa hur många kvinnor respektive män som blir berörda av projektet i projektbeskrivningarna. Allt för oftast är dessa kolumner inte ifyllda när de når nämnderna, och är de ifyllda används informationen sällan till något. Även i slutredovisningar och årsredovisningar saknar ofta uppgifter om jämställdhetsarbetet under projektet/perioden.
Målet har säkert ursprungligen varit att öka farten i jämställhetsarbetet genom att synliggöra för projektdeltagarna hur jämställdheten ser ut i respektive projekt och därmed påverka utfallet. Upplevelsen är dock att det många gånger bara upplevs vara ett administrativt merarbete som är svårt, eller till och med omöjligt, att redovisa. Vi behöver göra ett omtag i det här arbetet och föreslår att vår förvaltning får i uppdrag att komma med förslag om förnyelse av jämställdhetsperspektiv i projekten, gärna i samarbete med några av dem som är projektägare. Även årsredovisningarna från nämnden kan utvecklas i det här avseendet.
Förslag till beslut
-Förvaltningen får i uppdrag återkomma med förslag om hur vi kan utveckla jämställdhetsperspektivet i projekt och årsredovisning.
Egon Frid (v)
Gertrud Ingelman (v)
Rolf Sörvik (v)
Ps! Initiativärenden överlämnades till presidiet för beredning till nästa kollektivtrafiknämnd!
För att uppnå miljömålen och en god tillgänglighet behövs mer kollektivtrafik inte mindre!
Efter mycket arbete och tidigare protokollsanteckningar kring nytt trafikförsörjningsprogram i Västra Götaland så var dagen kommen då det var dags för beslut om nya programmet i Kollektivtrafiknämnden! Tyvärr är det ett passivt och defensivt förslag som grundar sig på tron att vi kan spara oss ur konsekvenserna av de uteblivna resorna och biljettintäkterna! S hade inget annat förslag och stöttar alltså borgarna i minskade målsättningar med 50 miljoner resor, lägre målsättning än innan pandemin! Hur ska vi då nå en tillgänglig kollektivtrafik och hur ska vi uppnå klimatmålen i regionen? Vänsterpartiet fortsätter att kämpa för en fortsatt utveckling av kollektivtrafiken och tror på en fortsatt utökning av trafiken för att minska biltrafiken i våra städer! För miljön och för en tillgänglig kollektivtrafik i hela regionen!
Här är Vänsterpartiets yrkanden angående trafikförsörjningsprogrammet 2021-2025, Hållbara resor i Västra Götaland:
Kollektivtrafiken har två viktiga syften; att göra det tillgängligt för invånarna i hela regionen att bo och leva och kunna transportera sig kollektivt, samt att hjälpa regionen och Sverige att uppnå målen i Klimat 2030. Vi i Vänsterpartiet ser kollektivtrafiken som det viktigaste verktyget som Västra Götalandsregion har för att nå målen i Klimat 2030 och att få fler att välja kollektivtrafik, istället för att resa med egen bil.
Vi anser därför att utöver Kollektivtrafiknämndens budget så behöver Kollektivtrafiknämnden och Västtrafik kompenseras fullt ut från Regionstyrelsen för att vi ska uppnå målen och klara utvecklingen av kollektivtrafiken i hela Västra Götaland.
Pandemin har stora konsekvenser för Västtrafik ABs ekonomi. Vi vill inte att lösningen ska vara minskat trafikutbud och vi vill inte heller ha en sänkt ambitionsnivå i Trafikförsörjningsprogrammet. Med tanke på pandemin och det minskade totala resandet under 2020 och 2021, där bilismen igen tagit andelar av trafiken från det kollektiva resandet, är det ännu viktigare att satsa på mer utbud och mer trafik.
Vi måste gentemot regionledningen stå upp för att Kollektivtrafiknämnden och Västtrafik får kraftigt ökade resurser för att ta igen förlorad trafik och samtidigt satsa vidare för en utbyggd kollektivtrafik med biljettpriser som resenärerna tycker är rimliga. Vi kan inte spara oss ur krisen och de uteblivna biljettintäkterna under pandemiåren 2020 och 2021. Regionen måste ställa krav på att regeringen täcker de uteblivna biljettintäkterna genom extra statsbidrag till kollektivtrafiken i Sverige.
Trafikförsörjningsprogram ligger till grund för Trafikplan/Uppdrag till Västtrafik för 2022 och framåt. Den föreslagna revideringen med neddragna målsättningar leder till minskad trafik och minskade resurser totalt till kollektivtrafiken. Redan idag görs besparingar och neddragningar inom trafiken som innebär färre avgångar med tåg och busslinjer som läggs ner. Vi har kontakt med kommunala företrädare och kommunerna är missnöjda med neddragningar av turer och linjer vilket försämrar möjligheterna för en bra kollektivtrafik för våra kollektivtrafikresenärer. Före pandemin fanns stora problem med trängsel på många spårvagns- och busslinjer och där skulle utökad trafik ha behövts. Ett annat exempel är neddragning av servicelinjerna i Trollhättan och liknande negativa förändringar som Västtrafik AB nu kommunicerar med många kommuner i Västra Götaland.
Med hänvisning till ovanstående yrkar vi
– Målbilden för antalet resor i kollektivtrafiken ska vara 380 miljoner resor per år målåret 2025, för att en fortsatt utveckling av kollektivtrafiken ska kunna ske.
– Detaljnivån i Trafikförsörjningsprogrammet ska bibehållas för att slå vakt om nuvarande trafiklösningar på landsbygden och mindre orter.
– Dubbleringsmålet ska ligga kvar som grunden för ökat resande och för att nå miljömålen i regionen.
– Det ska finnas en god geografisk tillgänglighet med ett gott utbud av kollektivtrafik och där ska Landsbygdsprogrammet vara ett golv för lägsta utbud, inte ett tak för vad som ska finnas.
Egon Frid (v) ledamot i kollektivtrafiknämnden
Gertrud Ingelman (v) ersättare i kollektivtrafiknämnden
Rolf Sörvik (v) ersättare i kollektivtrafiknämnden