Sälj inte ut allmännyttan i Kvänum

2020-05-23
Vara kommuns politiker har en överenskommelse om att hålla igång den demokratiska processen inom kommunpolitiken, trots corona-pandemin, men med reducerade antal ledamöter på mötena. I denna överenskommelse ingår också att inte genomdriva några kontroversiella politiska frågor och att använda den minskade representativa demokratin mot de som har fått en minskad representation!
Vad sker då i Vara? Jo, Vara Bostäder AB förhandlar genom deras ledning med affärssekretess igenom en affär som innebär att Vara Bostäder AB ska sälja hela sitt allmännyttiga bostadsbestånd i Kvänum på 93 lägenheter. Utöver affärssekretessen är det också munkavle på styrelsen för Vara Bostäder AB tills moderbolaget Vara koncern informeras. Då informeras partigrupperna, förutom V och undertecknad som får läsa det på vara.se och i NLT. Försäljningen av lägenheterna har enligt avtalet skett med tillträde 1 juli av köparen. När försäljningen blir offentligt har fortfarande denna utförsäljning av allmännyttan i Kvänum inte börjats behandlas inom de beslutande församlingarna i Vara kommun som kommunstyrelsen och kommunfullmäktige! När jag frågar hur man tänker lösa detta så kommer det fram att försäljningen är under förutsättning att affären godkänns av kommunstyrelsen och kommunfullmäktige, om frågan behöver komma dit!
I en tid när det ska vara försiktigt med politiska mötet, många förtroendevalda kan inte vara med på grund av åldersgränsen på 70 år så ska kommunledningen driva igen denna, för oss i Vänsterpartiet, kontroversiella försäljning och utförsäljning av 93 lägenheter i Kvänum! Det är orimligt hanterat och Vänsterpartiet motsätter oss denna affär som gör att Vara Bostäder AB lämnar Kvänum, där bostadsbolaget har gjort och gör en viktig insats för att finnas som en viktig aktör och del av Vara kommun som är verksam och stödjande för Kvänum.
Hanteringen av affären är att beteckna som skendemokrati när en redan klar affär ska tryckas igen det kommunala beslutsfattandet. När kommunala tillgångar föreslås avyttras bör det ske med öppenhet för alla, för bästa möjliga insyn för alla parter och naturligtvis med en politisk beredning som är demokratisk.
Efter att ha hört VD:n för Vara Bostäder AB på en kommunstyrelsens dialogdagar, vill jag som representant för Vänsterpartiet, fråga företrädare för den moderatstyrda ledningen i Vara kommun vem som styr och vad som är ledningens ambitioner med Vara Bostäder AB och vad som är VD:s egna åsikter. VD:n för Vara Bostäder AB menar att bolaget inte ska bygga fler lägenheter efter de 68 lägenheter som uppförs nu i Brinkeskogen i Vara. Dessa 68 lägenheter har det levts länge på som det stora bostadsbyggandet och utvecklingsprojektet för Vara kommun. Det byggs mer i Vara nu då det finns ett eftersatt behov av nya lägenheter och när dessa är klara motsvarar det den brist som funnits. Det är märkligt att Vara Bostäder AB inte ska bygga mer utan bara vara ett förvaltande bostadsbolag, som VD:n uttryckte på dialogdagen i december. Nu verkar det som om bolaget inte vill vara förvaltande heller åtminstone inte i Kvänum där bolaget vill sälja sina lägenheter. Vi från Vänsterpartiet måste få ställa frågan vem som styr är det före detta moderata kommunalrådet, tillika VD för bostadsbolaget som genomdriver sin moderat politik och säljer ut allmännyttan i Vara eller är det sittande moderata kommunalråd uttrycker att Vara Bostäder AB ska fortsätta att utveckla Vara kommun? I så fall borde Vara kommuns ägande av lägenheterna i Kvänum vara ett exempel på hur Vara Bostäder AB utvecklar bygden och kommunen!

Egon Frid (V)
gruppledare Vara

Räddningsnämnden i Västra Skaraborg måste värnas!

Jag har varit med om mycket under mina år inom politiken men inget som hur anmärkningsvärt räddningsnämnden och Räddningstjänsten leds politiskt idag. Det är många stora och mindre bränder som måste släckas och när bränderna är släckta måste en ansvarsfull ledning och styrning till. Samtidigt måste vi värna nuvarande verksamhet inom Räddningstjänsten Västra Skaraborg!
Detta inlägg handlar inte om att kasta in mer pinnar i brasan angående hur räddningschefen har skött ledningen av räddningstjänsten även om det har betydelse också. Detta inlägg handlar om när 4 kommuner har en gemensam nämnd, att Lidköping, Vara, Grästorp och Essunga kommuner har en gemensam räddningsnämnd. Räddningsnämnden ingår i Lidköpings kommuns nämndsorganisation och avtal med Vara, Grästorp och Essunga kommuner. Detta avtal bör naturligtvis de 4 kommuner stå bakom och ta ansvar för genom en gemensam finansiering som är procentuell utifrån antal kommuninvånare. Ett avtal som också tar ansvar för räddningstjänsten i våra 4 kommuner med brandstationer, material och personal. Kommunledningarna måste komma överens och ge räddningsnämnden och räddningstjänsten förutsättningar för att leda verksamheten. Idag har räddningsnämnden hängslen och livremmar i form av mullrande kommunalråd i en del av kommunerna och som hetsar på ledamöterna i räddningsnämnden om hur man ska agera och besluta. Detta är otidsenligt och måste få en förändring så arbetet mellan kommunerna, mellan kommunerna och räddningsnämnden och mellan kommunerna och Räddningstjänsten Västra Skaraborg.
Vi har en verksamhet som består av räddningstjänster i Lidköping, Vara, Grästorp, Essunga, Kvänum och Järpås. Dessa stationer med sin personal måste värnas. Det finns uppgifter om att Räddningstjänsten i vårt område är effektiv och rationell. Ingen vill bli utan utryckning av brandkåren när det brinner, ingen vill vara utan räddningstjänsten när det är olyckor. Vill några kommuner ifrågasätta Järpås brandstation så är det snart någon annan som ifrågasätter Kvänums brandstation. Ska det sparas på deltidsbrandmän så kan det bli heltidsbrandmän i Vara och då hotas Essungas och Kvänums brandstationer. Låt oss värna och slå vakt om nuvarande organisation och verksamhet inom Räddningstjänsten Västra Skaraborg och skapa förutsättningar för att skapa ett tillitsbaserat arbetssätt framåt.
Nu finns det sparförslag på 1.2 miljoner för 2020 som återremitterades på räddningsnämnden 2 april och det finns en underfinansierad budget som antogs på samma räddningsnämnd. Beslutet blev:
1. Godkänna underlag till beredning av strategisk plan och budget 2021-2023
2. Föreslå kommunfullmäktige i Lidköping att fastställa investeringsbudgeten för 2021-2023.
Samtidigt föreslås följande åtgärder som stöd för bifall till förslaget:
– Göra en översyn av hela inom Räddningstjänsten Västra Skaraborg på alla nivåer.
– Att en bedömning görs för att se hur räddningstjänsten påverkas organisatoriskt och ekonomiskt på grund av coronaviruset.
– Få till ett arbetssätt i Räddningsnämnden med en beredning av ärenden och förslag till beslut genom presidiet, ordförande, 1:e och 2:e vice ordförande tillsammans med räddningschefen. Dessutom se hur en bättre administration kan organiseras kring ledningen av nämnden.
– I möjligaste mån försvara och bevara beredskap, räddningstjänster och brandstationer, alltså den operativa verksamheten.
– Arbeta för ett tillitsfullt arbetssätt mellan räddningschef, räddningsledning, heltider och deltider samt med berörda kommuner.
– Att använda tiden för bytet av räddningschef till att genomlysa organisation och ekonomi i syfte att uppnå budget i balans.

Egon Frid (V)
Vara
tjänstgörande ledamot på räddningsnämnden 2 april 2020

 

 

Så utvecklar vi Storgatan och Torggatan i Vara

Storgatan i Vara.

Så här tycker jag att vi  ska utveckla Storgatan och Torggatan i Vara!

Vi måste få säkra övergångsställen och passager för cyklar i korsningar i främst korsningen Torggatan Drottninggatan och Storgatan Sveagatan samt där många rör sig i samhället och på väg till skolorna. Dock tror jag inte på färre övergångsställen utan bättre och säkrare övergångställen med belysning och signaler där flest gående och cyklister passerar.

Vi måste ha träden kvar utefter gatorna och återplantera träd där de tagits bort och där de är dåliga. Träden behövs för klimatet och gatumiljö i Vara.

Gärna mer cykelbanor och trivsamma gator med en kombination av sten och asfalt och tillgänglighet med nedsänkta nivåer mellan gata och trottoarer/cykelbanor.

Hastigheten för bilar, 40 km, måste bli så också i verkligheten. Gatorna måste anpassas så det säker hastigheten för bilarna samtidigt som framkomligheten bibehålls. Tror på en kombination av träd, utemiljöer och bilparkering utefter gatorna. Utefter dessa gator är den inte utrymme för att bygga mer bostäder utan att centrum görs attraktivt för handel, restauranger, fritid och lockande promenader.

Totalt finns det ändå tillräckligt med parkeringsplatser för handeln i Vara centrum om en del sidogator som t ex Parkgatan används mera som jobbparkering och att en parkering för kommunens bilar anläggs på lämpligt ställe. Parkeringen på västra sidan av järnvägen är också möjligt att hänvisa till både som pendlarparkering och jobbparkering.

Sedan måste underhållet av vägar och gator rent generellt förbättras.

Trottoarerna behöver anpassas också så att det kan anläggas en uteservering samtidigt som tillgängligheten för gående/cyklar och funktionsnedsatta kan bibehållas.

Med vänlig hälsning!

Egon Frid

Boende, verksam i centrum och kommunpolitiker

 

Remissvar från Vänsterpartiet i Vara angående översyn av den politiska organisationen inför mandatperioden 2019 – 2022

Leder den nuvarande politiska organisationen till att beslut tas på ett effektivt och kvalitativt sätt?
Skulle något kunna förbättras ur en organisatorisk synvinkel?
Är den nuvarande politiska organisationen tydlig och lätt att förstå?
Skulle något kunna förtydligas eller förenklas?
Finns det politiska organ som skulle kunna tas bort eller som saknas idag?Ja det är bra frågor som vi ska försöka besvara i detta remissvar!
Först kan vi notera att det är oftast inte organisationsformen/formerna som det hänger på om rätt fråga hanteras på rätt ställe utan snarare hur en organisation efterföljs och hur rutiner och administration är i praktiken.
Här kan göras en liten anmärkning direkt och fråga varför personalutskottet skickar ut denna remiss om en översyn av den politiska organisationen. Borde rimligtvis vara KSAU/KS som gör det.
När det gäller valberedning, valnämnd, överförmyndarnämnd, revision, gemensam räddningsnämnd och krisledningsnämnd har vi inga synpunkter eller förslag.
När det gäller kommunstyrelsen föreslår vi att KS ges större beredningsutrymme/makt på bekostnad av KSAU och att alla politiska handlingar utgår från KS dagordning och protokoll för att stärka den demokratiska delaktigheten, insynen och transparensen.
KSAU behövs vara kvar i rollen att bereda ärenden för beslut inför KS men ökad beredning, information och utrymme för politiska ärenden i KS.
Personalutskottet kan vi troligtvis avveckla då KSAU bör kunna vara rätt nivå att hantera personalärenden som inte klaras ut på förvaltningsnivå och frågor rörande arbetsmiljö och personalpolitiken i sig kan hanteras i större omfattning i KS.
Tekniskt utskott föreslår vi avvecklas till förmån för en ny nämnd som hanterar de tekniska frågorna ihop med miljö- och byggnadsnämndens områden.
Här kan ett av svaren finnas på frågan: Skulle något kunna förbättras ur en organisatorisk synvinkel?
Vänsterpartiet anser att vi behöver en nämnd som samordnar näringslivsfrågorna, utbyggnaden och utvecklingen av kommunen. Beredningen, planeringen och besluten av dessa frågor/ärenden bör ligga i en facknämnd och beredas där innan förslag och beslut i KS och KF.
Att utöka det tekniska utskottet till en teknisk nämnd tror vi får ett för litet förändringstryck på kommunens organisation utan vi tror på en större nämnd på 9 ledamöter som samlat jobbar med tekniska utskottets frågor, miljöärenden, byggnadsärenden och arbetsmarknad och sysselsättning. En ny TTMBN (tillväxt-, tekniska-, miljö- och byggärenden) behöver leda en förvaltningsorganisation som innefattar nämndens ansvarsområde.
Ett skäl är att tillväxt- och utvecklingsavdelningen behöver integreras och organiseras ihop med planeringsavdelningarna för stadsplanering, fastigheter, park- och byggnadsfrågor m m. På detta sätt utökas inte den politiska organisationen men vi får en facknämnd som inom de nämnda områdena kan balansera bildningsnämnden och socialnämnden bra/bättre samt att avlasta KS som operativ nämnd/styrelse för enheter och förvaltningar. KS kan istället bli mer operativ inom frågor som är av mer strategisk betydelse för kommunens utveckling.
När det gäller bildningsnämnden och socialnämnden tror vi på en fortsatt organisation som de har med de verksamhetsområden som innefattas.
Vi tror också på fortsatt storlek på KS med 13 ledamöter och 9 ledamöter i BN och SN och den av oss föreslagna Tillväxt-, Teknisk-, Miljö- och Byggnämnd.
Miljö- och byggnadsnämnd föreslår vi alltså utökas med de tekniska frågorna och utökas till 9 ledamöter och får ett namn som typ TTMB, Tillväxt-, Teknisk-, Miljö- och Byggnadsnämnd.
När det gäller råden så behövs BRÅ och FHR fortsatt. Gestaltningsrådet ser vi inte som ett varaktigt råd och uppgifterna kan bevakas av nya TTMBN. Arbetsmarknadsrådet behövs fortsatt för samordning av insatser över förvaltningsgränserna inom arbetsmarknadsområdet. KPR behövs för att samråda med pensionärsorganisationerna, detsamma gäller behovet fortsatt av KRF.
Sedan när det gäller bolagen så anser Vänsterpartiet att vi ska begränsa antal kommunala bolag och driva mer av dessa verksamheter inom kommunens förvaltningsorganisation. Vi kan ha förståelse för att Vara Bostäder AB och Vara Konserthus AB behöver finnas och drivas i aktiebolagsform. Dock kan Vara Industrifastigheter AB avvecklas på sikt och låta näringslivet ansvara för detta själva. VaraNet AB kan avvecklas och drivas inom TMBN. Destination Vara AB:s verksamhet kan drivas inom den kommunala verksamheten.
Sedan så bör kommunen genom KS stärka den planeringsmodell som sjösatts nyligen. Att projekt över nämnds- och förvaltningsgränser ges organisatoriskt stöd via KS att driva och styra projekten. Detta för att undvika fördröjningar och ärendebelastning på de olika nämnderna. Avslutningsvis bör nämnas att hur frågor angörs till KF och hur den papperslösa ärendehanteringen för kommunens politiker förbättras får sin översyn också.
Hoppas att detta remissvar besvarar frågorna som remissen ställer och att detta remissvars genomtänka förslag och idéer beaktas i utformningen av den politiska organisationen för Vara kommun 2019 – 2022.

För Vänsterpartiet i Vara
Egon Frid
gruppledare

Badhusparken till nytta och nöje för Varaborna!

Vill skriva några rader om Moderaternas och Gabriella Bosnjakovics utspel om nya Badhusparken under rubriken ”Gör om och gör rätt”!
I detta fall låter det enkelt att säga gör om och gör rätt! Så enkelt är det inte! Det som är ett stort problem med att säga så i detta fall är att M lägger ut falska löften om att det går att göra om och göra en annan lekpark. M kan inte göra det, då M t ex har mindre pengar i budgeten till åtgärder av detta slag, M har velat ta bort ännu mer pengar ur Projekt Lyskraft, för försköning av Vara och det är inte ekonomiskt försvarbart att göra om och göra något annat då pengarna till parken redan är använda. Sedan utlovar M att parken är planerad för något annat än den blev, vilket inte stämmer. M har varit med hela vägen med besluten och det M fortfarande försvarar sig med är att M inte fick vara med i själva gestaltningsgruppen. Sedan är det synd att den blev dyrare men det beror till stora delar på de omfattande markarbetena som behövdes göras för att använda området.
Den typen av s k spontanlekparker och temaparker som finns i många städer är inte Badhusparken ombyggd och planerad för. Istället är parken planerad för att alla åldrar och blandade intressen kan mötas i parken. Äldre som unga. Jag som ser parken mycket då jag vistas ganska ofta i en grannfastighet, där Park Bio ligger, ser att Badhusparken används av människor och målgrupper som den är tänkt att användas av. Naturligtvis de som spelar boule, men också barnfamiljer, unga som använder betongrampen/ramperna för rollerblades eller skateboard och barn i klätterställningarna och i gungorna! Dessutom kan man leka ”skjuva stol”, vilket jag tror inte leks någon annanstans än här. (De som vill åka skateboard på större banor så finns det vid Torsbo Ut och In.)
Jag tror att det är viktigt att vi nu ser framåt och talar om att det är Badhusparken i stort, som vi har utformat den, som vi kommer att erbjuda Varaborna i alla åldrar. Den ska skötas om och vårdas och användas! Det är vårt ansvar som politiker att stå för detta och uppmuntra till nytta och nöje. Samtidigt som vi behöver integrera resten av Badhusparken ihop med Nya Badhusparken.
Den dagen vi har ekonomi för och pengar till en ny lekplats så kan den utformas som liknande lekparker som omnämnts och önskats men då ska den nog planeras på en annan plats i en annan del av Vara. Det är ärligare mot Varaborna att stå för vad vi som politiker, inklusive Gabriella Bosnjakovic och M, har beslutat och genomfört! Väl mött, ta till vara  och ha nytta och nöje av Badhusparken i Vara!

Vara kommun måste ha fokus på välfärden och varabornas bästa!

Året började tufft för oss i Vänsterpartiet i Vara genom ett effektiviseringskrav på 1 % som en del av förutsättningarna för budgetarbetet inför 2018. Vad gör man i det läget som representant för Vänsterpartiet?
Ställer sig bredvid och tjoar i ett hörn, eller i talarstolen eller påverkar vidare för att vi ska få en fortsatt god välfärd i Vara kommun?
När jag skulle flytta till Vara fick jag ett medskick av en centerpartist i förskingringen: Åk hem och se till att de sociala- och psykosociala verksamheterna förbättras och ser till människornas behov!
Vi i Vänsterpartiet har därför valt att så lång det är och varit möjligt att vara med och påverka för att stärka välfärden i Vara och välfärdens verksamheter, såväl obligatoriska som frivilliga kommunala verksamheter.
Våra samarbetspartners i majoriteten har varit tillmötesgående i hur vi ser på välfärden i kommunen och hur vi ska styra politiskt med vår ekonomi och budget. Detta hoppas jag vi för fortsatta konstruktiva diskussioner kring.
För oss har det handlat om att effektiviseringskravet inte får leda till besparingar i våra välfärdsverksamheter eller sänkt kvalité inom desamma. Genom detta har vi fått löfte om att det av Bildningsnämndens föreslagna detaljsparförlag inte ska behöva verkställas!
Vi accepterar därmed effektiviseringskravet, dock motvilligt, men har fått garantier för att ramarna för nämnder och styrelser ska gälla för att kunna planera verksamheterna för utveckling istället för besparingar och att vi får ta ett gemensamt ansvar för ekonomin i kommunen kommande år.
Vi menar att hela den kommunala verksamheten måste ses som en helhet när vi jobbar med en rambudget och få samma ansvar för att utvecklas och bli mer effektiva för att uppnå våra verksamhets- och ekonomiska mål.
Vi har också bevakat att balansen mellan investeringar och driftskostnader för framför allt Bildningsnämnden och även balansen inom Sprinten, Lagmansgymnasiet och Vara Konserthus.
För oss i V är den generella välfärden helt avgörande för hur en kommun mår. Vi värnar därför de frivilliga verksamheterna inom Kultur och Fritid, inom våra sociala verksamheter, på AME och grädde på moset för våra äldre.
Det handlar om att möta den psykiska ohälsan, vårt förebyggande arbete med barn och unga, att satsa på miljöåtgärder, bostadsbyggandet, sysselsättningar för unga och arbetslösa, förbättra kollektivtrafiken ihop med Västtrafik.
Majoriteten höjde skatten inför 2017 med 50 öre som stärkte välfärden i Vara med 15 miljoner. Nu har vi ökningar i resurstilldelningen som ska bidra till att välfärdsverksamheterna får stabiliseras och utvecklas för kommuninvånarnas bästa. Fokus på utveckling med andra ord istället för besparingarna.
Vi förväntar också fortsatt hjälp till kommunen från riksdag och regering med fler välfärdsmiljarder som blir välfärdsmiljoner i Vara.
Vill också välkomna moderaterna till klubben vi som gillar skattehöjningar då moderaterna med denna budget och sitt budgetförslag accepterat förra året skattehöjning på 50 öre och 15 miljoner till våra verksamheter.

 

 

Synpunkter på detaljplan för Kyrkan 1 m fl i Vara tätort, Vara kommun

Vara kyrka

Jag tycker att det finns skäl att vara kritisk på en del punkter angående förslaget. Dels läget i sig, dels hur det planerade Kyrkans Hus påverkar trafik, cykeltrafik och gångtrafikanter runt kyrkan och områdena runt kyrkan, dels hur miljön runt kyrkan påverkas.
Rent allmänt kan jag fundera över planerna att bygga Kyrkans Hus på den planerade platsen men det är väl utanför vad jag kan yttra mig över men jag tycker att det finns bra och lämplig mark till Kyrkans Hus norr om nuvarande församlingshem. Jag förstår vitsen med att kunna docka Kyrkans Hus med kyrkan men man lämnar ett område där det finns mark att bebygga som blir svår att använda till annat än föreningsbyggnader med parkeringar.
Mina största invändningar är kring trafiken runt kyrkan. Jag bor på Barnegatan och rör mig mycket på gator, gång- och cykelvägar runt kyrkan.
Korsningen Sveagatan/Kyrkogatan-Västergatan är en problematisk korsning redan idag. Trafiken är oreglerad med högerregel med den dominerande trafiken som svänger norr ut på Västergatan alternativt svänger vänster från Västergatan in på Sveagatan mot centrum. Att i denna korsning flytta ut all cykel- och gångtrafik som i dag färdas öster och norr om kyrkan på nuvarande cykel- och gångvägar tycker jag vore olyckligt och trafikosäkert.
Att lösa detta genom att ta 1,5 meter av marken söder om kyrkan för att anlägga en ny cykelväg riskerar att påverka miljön runt kyrkan de fina bokarna sydöst om kyrkan samt tar en oproportionerlig stor del av det gräsyta som är söder om kyrkan. Kommunen har avverkat allén på Kyrkogatan och det vore olycklig om bokarna inte skulle få stå kvar.
Sedan så tycker jag att det planerade Kyrkans Hus, på det planerade området skulle ge en hård exploatering av markområdet tillsammans med parkeringarna i området. Vi kan se på bilderna i detaljplanen att det är ett stort och högt hus som planeras och som blir dominerande stort i området norr om kyrkan.
Jag tycker det är tveksamt att bebygga detta grönområde. Men min största invändning är att all cykel och gångtrafik tvingas söder om kyrkan och bryter nuvarande cykel- och gångväg som kommer väster och norr ifrån, från Kullenområdet, som går mellan Kyrkogatan och HSB-området på Västergatan, korsar Västergatan nordväst om kyrkan och går norr och öster om kyrkan och mynnar ut vid järnvägsövergången. Denna trafikföring av cykel- och gångtrafik är att föredra än den som planeras om Kyrkans Hus byggs som planen anger. En alternativ lösning för cykel- och gångtrafikanter är att den planerade dockningen mellan Kyrkans Hus och kyrkan görs öppen så en cykel- och gångväg kan fortsatt rymmas norr om kyrkan. Jag lämnar dessa synpunkter utifrån ett allmänt intresse som närboende och varabo.
Men en god miljö och en fridfull trafiksäkerhet för ögonen så lämnar jag dessa synpunkter på detaljplanen för Kyrkan 1 m. fl. i Vara tätort, Vara kommun.

Egon Frid
Barnegatan 13
534 30 Vara
egon.frid@telia.com

Vara Resecentrum behöver lyftas inomhus i väntsalen!


Som kollektivtrafikresenär och som ledamot i Kollektivtrafiknämnden så blir jag besviken över nedmonteringen av servicen i väntsalen på Vara Resecentrum och över den torftiga miljö som väntsalen bjuder på.

SJ, Trafikverket, Västtrafik och Vara kommun bör agera samfällt för att skapa en modern väntsal på Vara Resecentrum. Som resenärer har vi rätt att kräva att det finns aktuell reseinformation inne i väntsalen med en display som ankommande och avgående tåg och bussar samt möjlighet att köpa biljett från en biljettautomat.

Vara kommun planerar för en ökad tillsyn av Vara Resecentrum och vi har olika verksamheter i fastigheten. Då Vara Resecentrum är ett konstverk i sig är det viktigt att underhålla husets fasad och trappor som bör ligga på fastighetsägaren. Ansvaret för spår och perronger ligger i huvudsak på Trafikverket. Västra Götalandsregionen och kommunerna har tillsammans ansvar för hållplatser, väderskydd och tillgängligheten till desamma.

De resecentrum som finns i regionen är en viktig service för resenärerna som reser med kollektivtrafiken. Bra information och möjligheter att köpa SJ-biljetter bör finnas i en bra och trivsam miljö. Den externa miljön på Vara Resecentrum, perronger och spårområden är också viktig. Med detta som bakgrund tycker jag att SJ, Trafikverket, Västtrafik och Vara kommun tillsammans lyfter och förbättrar servicen och miljön i väntsalen på Vara Resecentrum.

Vi är många som slåss för ökat resanden på Kinnekullebanan och Älvsborgsbanan och att tågen ska åka via Vara och Herrljunga till Göteborg och Stockholm som exempel. Vara kommun har också gjort en överenskommelse med Herrljunga kommun om att stärka järnvägen genom våra kommuner och de tågstopp som vi behöver. Vi vill att fler reser kollektivt och då är servicen och miljön viktiga för resan. Lyft därför servicen och miljön i väntsalen på Vara Resecentrum!

Egon Frid (V) Kollektivtrafiknämnden i VGR

Trafiksäkerheten för gångare och cyklister framför allt!

Yttrande från Vänsterpartiet i Vara angående remiss avseende sänkt tillåten hastighet i Vara tätort:

Vänsterpartiet i Vara är positiva till att hastigheterna generellt kan sänkas på gatorna i Vara tätort. Många av gatorna har högerregel som gällande vägvisare vilket motiverar en sänkt hastighet för att undvika olyckor. Dessutom finns det korsningar där högerregeln inte gäller av hävd och då är det än mer befogat att sänka hastigheten och arbeta bort hävdsregler och göra högerregeln till gällande praxis där korsningen inte har lämna företräde markerat.
Det kan vara ett stort mål att uppnå 30 km/h på våra lokala gator i tätorten och om det blir gällande hastighet också svårt att efterleva och kontrollera men kan ändå ge en sänkt hastighet och ökad trafiksäkerhet främst för gångare och cyklister.
Vi tror att det behövs 40 km/h på genomfartsgatorna som Storgatan, Kungsgatan (fram till Smedjegatan) och Torggatan. Här vill vi framföra att hela Torggatan kan få ha 40 km/h om man i stället utför trafiksäkerhetsåtgärder vid övergångsställena på Torggatan vid Drottninggatan, Teatergatan och Hotellgatan. Denna lösning förordar vi före att försöka uppnå 30 km/h på Torggatan mellan Rönngatan och Lilla Torget/Storgatan.
I övrigt tillstyrker Vänsterpartiet i Vara förslaget avseende sänkt tillåten hastighet i Vara tätort med stöd för att de mest oskyddade trafikanterna som gångare och cyklister, som främst är barn, skyddas före bilisterna rätt att köra i de hastigheter som gäller nu.

För Vänsterpartiet i Vara 

Egon Frid
Gruppledare (V)
070 636 58 41
egon.frid@vara.seDiv vinter 0910 044