Ny järnvägspassage på Rönngatan!

Ordförande, presidie, fullmäktige, åhörare, fordonsförare, cyklister och gångtrafikanter!

Jag vill börja med att yrka bifall till Vänsterpartiets yrkande i kommunstyrelsen. Att kommunfullmäktige beslutar att en ny kompletterande Järnvägspassage lokaliseras till alternativ B – Rönngatan. I beslutspunkt 1. I beslutspunkt 3 menar Vänsterpartiet att kommunstyrelsen ger Samhällsbyggnadsförvaltningen i uppdrag att påbörja en detaljplaneprocess för en ny järnvägspassage vid Rönngatan förutsatt att kommunfullmäktige beslutar enligt Vänsterpartiets förslag i punkt 1.

Vänsterpartiets motivering:
Vi vill inte offra marken på Södergatan till en trafikled utan bygga bostäder på den nyss inköpta tomten Pinjen som ett komplement till hyresrätterna på Södergatan. Dessutom anser vi det fel och olämpligt att dra en trafikled när de nuvarande bostäderna på Pinjen och de villor som ligger nära på Södergatan och Allégatan mellan Torggatan och Södergatan. Vara behöver mera bostäder och hyresrätter och då är det kontraproduktivt att anlägga en trafikled där vi kan bygga hyresrätter.
Vi vill inte öka på mängden bilar/fordon på Allégatan då det rör sig många barn till skolorna på Allégatan och många fordon/cyklar och gående vid korsningen Allégatan/Johan Brinks gata. Att späda på dagens trafik med trafik från en genomfartsled är direkt olämpligt.
Syftet med en kompletterande järnvägspassage är att avlasta Sveagatan och centrala delar av Vara tätort. Då är det viktigt att en ny järnvägspassage just gör det, avlastar centrala Vara. Då är det mer rätt att en ny järnvägspassage lokaliseras närmare E 20 och väg 187 så biltrafik ”lockas” i större uträckning att ta sig ut till E 20 och väg 187 för att åka norrut mot t ex Skara och Falköping.
En viktig del i planeringen av HMG, Håkan Månsgården, är hur trafiken ska dras där, alternativet med Allégatan riskerar att bli en lokalgata som främst kommer att serva det/de första områdena som ska byggas där. I ett scenario kommer vara kommun behöva komplettera med en 3:e järnvägspassage enligt alternativ C i framtiden. För att undvika att nya järnvägspassagen bara blir en lokalgata från HGM så är det viktigt att planera för en form av ”ringled” i utformningen av HMG. Här är alternativet Rönngatan ett mycket bättre alternativ för en bra framtida trafiklösning för hela Vara.
I Vänsterpartiets tänkande finns Sveagatans och Resecentrums passager för gång och cykeltrafik kvar och därför kan en kompletterande järnvägspassage vara närmare E 20 och ändå serva gång- och cykeltrafik som ett bra komplement. Vi tror ändå att det handlar med om fordonsrörelsen med bil och lastbilar som just ska avlasta Sveagatan och då se nya järnvägspassagen som en relativ tung trafikled/gata och därför passar mycket bättre på alternativet Rönngatan!
När det gäller marken som behövs för att anlägga en järnvägspassage på Rönngatan så borde det vara möjligt med markbyte och bidra till att entreprenören vid Rönngatan som blir berörd, erbjuds ett nytt läge för sin verksamhet! Än en gång bifall till Vänsterpartiets förslag!

För Vänsterpartiet i Vara
Egon Frid

Interpellation om Yttre hemtjänst

Trädgård

Interpellation till socialnämndens ordförande angående behovet av att återinföra Yttre hemtjänst som en insatsform till personer över 65 och till personer som har en funktionsvariation.


Fixartjänst samt snö- och halkbekämpning erbjuds idag som en insatsform för de som har en funktionsvariation eller är över 65 år.
När arbetet var igång med Yttre hemtjänst, utfördes till exempel gräsklippning, uppsamling av frukt, enklare träd- och buskansning,
När insatsformen fanns, så fanns det uppemot 80 äldre som fick hjälp att bo hemma med detta extra stöd.
Vi i Vänsterpartiet har gjort en marknadsanalys om kommunens yttre hemtjänst skulle konkurrera med marknaden/branschen. Ingen av de företag, inom Vara kommun, som säljer motsvarande tjänst, trädgårdstjänster ser någon konkurrens utan alla ser kommunens yttre hemtjänst som ett komplement.

Min fråga till socialnämndens ordförande är följande:

Vad gör socialnämndes ordförande för att återinföra yttre hemtjänst som en kommunal service och insats för de som har en funktionsvariation eller är över 65 år?

Vad gör socialnämndens ordförande för att Enheten för arbete, sysselsättning och integration, AME får mer personal, genom OSA-anställningar, som kan handleda och vara chaufförer för arbetslag som får utföra tjänsterna i yttre hemtjänst?

 

 

Vänsterpartiet i Vara

 

Egon Frid (V)
kommunfullmäktigeledamot

Motion till kommunfullmäktige i Vara angående att inrätta en ”Hantverkspool”

Att vara konsument och vara i behov av tjänster är svårt, att vara konsument och vara i behov av hantverkstjänster är ändå svårare.  Att vara hantverkare och hitta sina kunder kan också vara svårt.
För att hitta sin lokala marknad där konsumenter och hantverkare möts kan det behövas stöd och hjälp.
Detta är en fråga som har följt mig genom åren sedan jag flyttade tillbaka till Vara och jobbade som Konsumentsekreterare och konsumentvägledare.
Min tanke är en ”Hantverkspool” där utbudet av lokala hantverkare kan möta konsumentens efterfrågan på hantverkstjänster. Det är bra med en lokal marknad där bygdens hantverkare kan få hjälp med att känna av efterfrågan. Där bygdens hantverkare kan be kollegor som har utrymme om hjälp för att ta jobb och där hantverkare kan anmäla till att här finns vi och vi har en nedgång nu och vill och kan hjälpa till med jobb.
Konsumenten kan kontakta ”Hantverkspoolen” och efterhöra om det finns ledig kapacitet lokalt innan konsumenten väljer någon utifrån på grund av att konsumenten inte känner till den lokala marknaden. Lokala hantverkare är inte alltid bättre men det är bra med korta framkörningstider, lättare att driva felanmälningar och bra med lokalkännedom.

Med anledning av ovanstående föreslås kommunfullmäktige i Vara kommun besluta:

Att uppdra till kommunstyrelsen att utreda frågan om inrättande av en ”Hantverkspool” inom Vara kommun som ett stöd till både lokala hantverkare och till konsumenter av hantverkstjänster.

För Vänsterpartiet i Vara

Egon Frid